• Obniżka

Specialized Epic Hardtail Pro 2018 rozmiar M

91318-1103
15 959,30 zł
22 799,00 zł
Zniżka 30%
Brutto
Ilość
Ostatnie sztuki w magazynie

O produkcie

Upłynęło już sporo czasu od ostatniej rewolucji w świecie hardtaili, ale dziś z pełną odpowiedzialnością możemy stwierdzić, że całkowicie nowy Epic Hardtail Pro ponownie zmienia reguły gry. Nowa geometria, szalenie niska masa i boski osprzęt - ten rower ma niezwykły potencjał.

Aby zapewnić najniższą możliwą masę ramy (dla ciekawskich - ok. 1175 gramów), wykonaliśmy ją w całości z najwyższej klasy włókna węglowego FACT 11m, czerpiąc kilka sprytnych rozwiązań z naszych modeli szosowych.

Na przykład zapożyczona z Tarmaca koncepcja Rider-First Engineered™, zgodnie z którą kształt i wymiary każdej z rur opracowywane są indywidualnie dla każdego rozmiaru ramy. Pozwala to w optymalny sposób połączyć sztywność, reaktywność i niską masę, by kolarz każdego wzrostu dostał dokładnie takie same, optymalne właściwości jezdne. By zapewnić stabilność przy dużych prędkościach geometria cechuje się bardziej pochyloną główką ramy, dłuższą rurą górną i zmodyfikowanym kątem nachylenia rury podsiodłowej. Dzięki tym zmianom rower świetnie trzyma się nawierzchni i jest diabelsko szybki. Zwiększyliśmy również tylny rozstaw do 12x148 mm i zastosowaliśmy wewnętrzne prowadzenie linek.

Epic Hardtail Pro otrzymał osprzęt w optymalnej kategorii cenowej, w tym indywidualnie wyregulowany widelec RockShox SID z Brain, grupę SRAM X01 Eagle™ z 12 przełożeniami oraz ręcznie składane koła Roval Control Pro Carbon.

    • Łącząc ramę z włókna węglowego FACT 11m z geometrią XC 29 chcieliśmy obniżyć masę i zrewolucjonizować kąty łączenia rur, by Epic jechał jeszcze szybciej i lepiej prowadził się w zakrętach.
    • Niestandardowy widelec RockShox SID Brain 29 daje 90/100 mm efektywnego skoku. Technologia Brain odróżnia nacisk na pedały od wybojów, eliminując straty mocy na skutek pracy zawieszenia, a zawór Brain Fade reguluje przepływ oleju w trakcie jazdy po równej nawierzchni.
    • 12-biegowa grupa SRAM X01 Eagle pozwala w mgnieniu oka dostosować przełożenie do zmiany nachylenia terenu. Układ z jedną tarczą praktycznie eliminuje spadanie łańcucha i znacząco zmniejsza masę w porównaniu ze standardowym napędem z podwójną korbą.



Specyfikacja techniczna
CHAIN SRAM X01 Eagle, 12-speed w/ PowerLock
BOTTOM BRACKET SRAM PF30
CRANKSET Truvativ Stylo, carbon, Boost™ 148, 175/170mm, 30mm spindle
SHIFT LEVERS SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speed
CASSETTE SRAM X01 Eagle, 12-speed, 10-50t
CHAINRINGS SRAM Eagle™, alloy, 32T
REAR DERAILLEUR SRAM X01 Eagle, 12-speed
FORK RockShox SID Brain 29, Solo Air, 51mm offset, 15x110mm thru-axle (S: 90mm of travel, M/L/XL: 100mm of travel)
FRONT HUB Front Hub: Specialized, sealed cartridge bearing, 15x110mm spacing, torque caps, 24h
REAR HUB DT Swiss 350, Star Ratchet, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
INNER TUBES 29x1.75/2.4", 60mm Presta valve
SPOKES DT Swiss Industry, stainless, 2.0
RIMS Roval Control Carbon, hookless bead, 22mm internal width, tubeless ready
FRONT TIRE Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3",
REAR TIRE Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1"
SADDLE Body Geometry Phenom Expert, Adaptive Edge design, hollow titanium rails, carbon fiber base, 143mm
SEATPOST Specialized, alloy, single bolt, 21mm offset, 27.2mm
STEM Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
HANDLEBARS Specialized Mini-Rise, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm clamp
GRIPS Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
FRONT BRAKE SRAM Level TLM, hydraulic disc, organic pads, 160/180mm rotor
REAR BRAKE SRAM Level TLM, hydraulic disc, organic pads, 160 rotor
PEDALS Specialized Dirt
SEAT BINDER Specialized Alloy 30.0mm
FRAME FACT 11m, XC Geometry, internal split-housing cable routing, PF30 BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake
91318-1103
1 Przedmiot

Podobne produkty