Rozmiar L dostępny.
Jeżeli jesteś zainteresowany prosimy o kontakt: +48 606 374 730
Specialized S-Works Turbo Levo 2020 Dove Grey / Rocket Red roz. L
95220-0304
50 999,00 zł
Brutto
Rozmiar L dostępny.
Jeżeli jesteś zainteresowany prosimy o kontakt: +48 606 374 730
O produkcie
Całkowicie nowy S-Works Turbo Levo to bez wątpienia najgorętszy ze wszystkich modeli Turbo Levo. Okręt flagowy z masztem... to znaczy ramą... z włókna węglowego i zwiększającą sztywność konstrukcją Sidearm. A ponadto 150 mm płynnej, w pełni kontrolowanej amortyzacji, mocny silnik o liniowej charakterystyce pracy, nowa bateria 700Wh zwiększająca zasięg o 40 procent? a to dopiero początek.
OSTRE ZJAZDY. STROMA WSPINACZKA? NIE MA SPRAWY.
Turbo Levo jest kompletnym, progresywnym szlakowcem. Zastosowaliśmy w nim większy wysięg, zachowaliśmy krótkie dolne rury tylnego trójkąta i obniżyliśmy środek ciężkości. Następnie pochyliliśmy główkę ramy, by dać więcej pewności na zjazdach, oraz zmniejszyliśmy kąt rury podsiodłowej z myślą o efektywnej wspinaczce. Po prostu ideał.
WIĘKSZA MOC, WIĘKSZY ZASIĘG
Zastosowany w Kenevo silnik Specialized 2.1 zwiększa moc pedałowania o niewiarygodnych 410%. Bateria M2 sprawia, że nie musisz martwić się o zasięg. Z kolei aplikacja Mission Control App automatycznie zarządza baterią, dzięki czemu zawsze wystarczy Ci mocy do końca wycieczki. Większa moc. Większy zasięg. Więcej zabawy.
- Lekka, reaktywna rama z włókna węglowego, przeznaczona do ostrej jazdy po szlaku.
- Najmocniejszy i najpłynniej działający silnik na rynku.
- Widelec FOX 36 Factory i damper DPS dają 150 mm płynnego skoku zawieszenia.
95220-0304
1 Przedmiot
Dane techniczne
- RAMA
- S-Works FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
- ZACISK SZTYCY
- Specialized Ti-bolt-type, alloy, 38.6mm
- WIDELEC
- FOX FLOAT Factory, 36, GRIP2 damper, 51mm offset, 15x110mm, tapered alloy steerer, Kashima, 150mm of travel
- AMORTYZATOR
- FOX FLOAT DPS Factory, Kashima coating, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune
- MOSTEK
- Deity Copperhead, 32.8mm, 50mm
- KIEROWNICA
- Specialized Trail, FACT Carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm
- SIODŁO
- Body Geometry Myth 155 S, Body Geometry Henge 143 M/L/XL, hollow ti rails
- SZTYCA
- RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S: 125, M:150, L/XL: 170mm
- TYLNA PRZERZUTKA
- SRAM XX1, 11-speed
- MANETKI
- SRAM X01, single-click lever
- ŁAŃCUCH
- SRAM XX1, 11-speed
- MECHANIZM KORBOWY
- Praxis, carbon M30, custom offset
- CHWYTY KIEROWNICY
- Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
- OBRĘCZE
- Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h
- PRZEDNIA PIASTA
- Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing
- TYLNA PIASTA
- Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing
- SZPRYCHY
- DT Competition Race
- PRZEDNIA OPONA
- Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON? compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
- TYLNA OPONA
- Eliminator, BLCK DMND Casing, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- DĘTKI
- Standard, Presta valve
- PRZEDNI HAMULEC
- SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
- TYLNY HAMULEC
- SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
- UI/REMOTE
- Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth?
- BATTERY
- Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh
- CHARGER
- Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
- MOTOR
- Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
- KASETA
- SRAM XG1199, XD, 11-speed, 10-42t
- WIEŃCE
- Praxis, 46T, 110BCD
- SPECYFIKACJA
- * Specyfikacja może ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia
Podobne produkty
