• Obniżka

S-Works Shiv TT Disc rozmiar M / SKU: 97420-0203

97420-0203

49 949,10 zł
55 499,00 zł
Zniżka 10%
Brutto

Rower posiada w zestawie dwa tylne koła tak jak na zdjęciach. 

Jeżeli jesteś zainteresowany prosimy o kontakt: +48 606 374 730

Rozmiar
Ilość
Ostatnie sztuki w magazynie

O produkcie

Rowery czasowe od lat mają te same cechy - rury o cienkim, ale głębokim profilu, niepewne sterowanie, hamulce poniżej średniej i ciężka rama. Przy tradycyjnych, płaskich i szybkich etapach, powyższe wady nie miały w zasadzie większego znaczenia, ale ostatnio trasy wytyczane są z większą inwencją i zmiany wydają się być nieodzowne. Nowy Shiv TT Disc jest lekki, zwinny i reaktywny, by radzić sobie na trasach czasówek, na których nie brakuje podjazdów, a pewność w siodle jest absolutnie niezbędna. Mając to na uwadze wycisnęliśmy maksimum z obostrzeń UCI, dodaliśmy hamulce tarczowe, zredukowaliśmy masę i stworzyliśmy zupełnie nowego Shiv TT. Czy istnieje rower czasówkowy, który daje większe możliwości indywidualnego dopasowania? Nie, ale przede wszystkim - nie odbywa się to kosztem aerodynamiki. Wszystko to pachnie nam kolejną dekadą tryumfów i medali. Wcielenie aerodynamiki wyposażyliśmy w nowy napęd SRAM RED eTAP AXS 1x, który pozwala wycisnąć z genialnej ramy absolutne maksimum. Koła to - rzecz jasna - najlżejsze i najszybsze dostępne obecnie modele pod hamulce tarczowe, jak również najszybszy testowany przez nas zestaw, czyli Roval 321 Disc i CLX 64.

  • Rozwój etapów czasowych w kierunku bardziej technicznych, wymagających tras, potraktowaliśmy jako okazję, by wykorzystać wiedzę zgromadzoną przez lata prac rozwojowych, połączyć ją z doświadczeniem naszych kolarzy i stworzyć najszybszy, uniwersalny sprzęt TT. Taki, który umie nie tylko jechać na wprost, ale poradzi sobie na prologu w centrum miasta, etapie pagórkowatym i stromym podjeździe. Mając to na uwadze, odchudziliśmy i wyraźnie poprawiliśmy sterowność Shiv TT, nadając mu całkowicie nową sylwetkę.
  • Idealne dopasowanie było jednym z priorytetów w trakcie projektowania nowego Shiv TT. Na podstawie zbieranych od lat danych fittingu Retül oraz danych od zawodowych kolarzy zmieniliśmy geometrię oraz przód roweru. Nowe podkładki, mostek oraz podłokietniki przystawki czasowej zwiększają stabilność i pewność jazdy, natomiast jednoelementowa kierownica i mostek upraszczają budowę i dają lepsze czucie dzięki obniżeniu masy przodu roweru.
  • Hamulce tarczowe, działające pewnie w zmiennej pogodzie, w ostrych zakrętach i na każdej nawierzchni, to nieodzowny element nowoczesnego sprzętu TT. Pozwalają przyhamować przed samym zakrętem, w każdym chwycie kierownicy, a ich zastosowanie przekłada się na sztywniejszą ramę, co ma niebagatelne znaczenie przy przyspieszaniu i pokonywaniu ostrych zakrętów. Oczywiście w żaden sposób nie zwiększają oporu powietrza.
97420-0203
1 Przedmiot

Dane techniczne

RAMA
S-Works FACT 11r carbon, Win Tunnel Engineered, UCI Legal, internal electric only cable routing, BSA Threaded, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
WIDELEC
S-Works FACT 11r carbon, UCI Legal, 100x12mm thru-axle, flat-mount disc
AMORTYZATOR
-
KIEROWNICA
Specialized Shiv TT Integrated bar/stem aerobar
SIODŁO
Sitero Pro, carbon rails
TYLNA PRZERZUTKA
SRAM RED eTAP AXS, 12-speed
MANETKI
SRAM eTAP Clics
ŁAŃCUCH
SRAM RED 12-speed
MECHANIZM KORBOWY
SRAM RED 1 AXS Power, Aero 50T
CHWYTY KIEROWNICY
Owijka S-Wrap Roubaix w/ sticky gel
SZPRYCHY
Roval CLX 64 tubeless valve stem
PRZEDNIA OPONA
Turbo Cotton, 320 TPI, 700x24mm
TYLNA OPONA
Turbo Cotton, 320 TPI, 700x24mm
SPECYFIKACJA
* Specyfikacja może ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia
PRZEDNIE KOŁO
Roval CLX 64 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 64mm depth, CeramicSpeed bearings, 21h
TYLNE KOŁO
Two rear wheels included: Roval CLX 64 Disc (DT Swiss 240 internals & CeramicSpeed bearings) /// Roval 321 Disc (DT Swiss 240 internals & CeramicSpeed bearings) /// Additional Turbo Cotton tire and tube included

Podobne produkty