S-Works Turbo Levo Gen.2

95221-0304

95221-0304
62 999,00 zł
Brutto

Rozmiar: L / LEVO SW CARBON 29 NB REDTNT/BLK

Rozmiar
Kolor
Ilość
Ostatnie sztuki w magazynie

O produkcie

Całkowicie nowy S-Works Turbo Levo to bez wątpienia najgorętszy ze wszystkich modeli Turbo Levo. Okręt flagowy z masztem... to znaczy ramą... z włókna węglowego i zwiększającą sztywność konstrukcją Sidearm. A ponadto 150 mm płynnej, w pełni kontrolowanej amortyzacji, mocny silnik o liniowej charakterystyce pracy, nowa bateria 700Wh zwiększająca zasięg o 40 procent? a to dopiero początek.

OSTRE ZJAZDY. STROMA WSPINACZKA? NIE MA SPRAWY.

Turbo Levo jest kompletnym, progresywnym szlakowcem. Zastosowaliśmy w nim większy wysięg, zachowaliśmy krótkie dolne rury tylnego trójkąta i obniżyliśmy środek ciężkości. Następnie pochyliliśmy główkę ramy, by dać więcej pewności na zjazdach, oraz zmniejszyliśmy kąt rury podsiodłowej z myślą o efektywnej wspinaczce. Po prostu ideał.

WIĘKSZA MOC, WIĘKSZY ZASIĘG

Zastosowany w Kenevo silnik Specialized 2.1 zwiększa moc pedałowania o niewiarygodnych 410%. Bateria M2 sprawia, że nie musisz martwić się o zasięg. Z kolei aplikacja Mission Control App automatycznie zarządza baterią, dzięki czemu zawsze wystarczy Ci mocy do końca wycieczki. Większa moc. Większy zasięg. Więcej zabawy.

  • Ramy S-Works zawsze wyznaczały szczyt naszych prac projektowych i inżynieryjnych. W przypadku Levo mowa o ramie wykonanej w całości z włókna węglowego, bezkonkurencyjnej jeżeli chodzi o niską masę i niemal niezniszczalnej.
  • Silnik Specialized 2.1 to szczyt techniki w zakresie wspomagania rowerów elektrycznych. Nowy silnik jest wydajniejszy, o 15 % mniejszy i o 11 % lżejszy od poprzednika. Ma również szereg cech niespotykanych w innych e-bikach, jak natychmiastowa reakcja na naciśnięcie na pedały, znakomite odprowadzanie ciepła, podwójny wolnobieg odłączający wspomaganie po osiągnięciu maksymalnej prędkości oraz cicha, płynna i stabilna praca nawet przy maksymalnej mocy.
  • Jednostka Turbo Connect Unit (w skrócie TCU) to coś więcej, niż tylko przycisk "włącz/wyłącz" - to prawdziwy mózg roweru. TCU pokazuje poziom naładowania baterii i tryb wspomagania. Łączy się również przez ANT+/Bluetooth? z opcjonalnym wyświetlaczem na kierownicy, gdzie dostępne są dane dziennej jazdy.
  • Pojemność nowej baterii Specialized serii M2 wynosi 700 Wh, co przekłada się na zwiększenie zasięgu aż o 40%. Bateria jest w pełni zintegrowana z ramą, a jej wyjęcie wymaga wyłącznie klucza imbusowego.
95221-0304
2 Przedmioty

Opis

RAMA
S-Works FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
ZACISK SZTYCY
Specialized Ti-bolt-type, alloy, 38.6mm
WIDELEC
Fox Float 36 Factory, Grip2 damper, 160mm, 51mm rake, HSC, LSC, HSR, LSR, Kabolt axle
AMORTYZATOR - tył - damper
Fox Float DPS Factory, Kashima, 3- position adjustment, 52.5x210mm, Kashima coating, Rx Trail Tune
MOSTEK
Deity Copperhead, 35.0mm
KIEROWNICA
Specialized Trail, FACT Carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm, 35mm
CHWYTY KIEROWNICY
Deity, Knuckleduster, Black
SIODŁO
Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails
SZTYCA
RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S: 125, M:150, L/XL: 170mm
PRZEDNI HAMULEC
Magura MT7 with custom Loic lever blade, 203mm rotor
TYLNY HAMULEC
Magura MT7 with custom Loic lever blade, 203mm rotor
MANETKI
SRAM AXS Eagle Controller
KASETA
Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t
ŁAŃCUCH
SRAM XX1 Eagle
MECHANIZM KORBOWY
Praxis Carbon M30, custom offset
ZĘBATKI
SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T,steel
TYLNA PRZERZUTKA
SRAM XX1 Eagle AXS
OBRĘCZE
Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h
PRZEDNIA PIASTA
Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing
TYLNA PIASTA
Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing
SZPRYCHY
DT Competition Race
PRZEDNIA OPONA
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON? compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
TYLNA OPONA
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON? compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
DĘTKI
Standard, Presta valve
BATERIA
Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh
ŁADOWARKA
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
UI/REMOTE
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth?, w/Handlebar remote
SILNIK
Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor
PRZEDNIE KOŁO
Traverse SL 29
TYLNE KOŁO
Traverse SL 29
SPECYFIKACJA
* Specyfikacja może ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia

Specyficzne kody

EAN13
888818648733
UPC
888818648733

Podobne produkty